- Staré fotografie zastávky a lomů
- Staré pohlednice léčebny
- Zastávka a zrušené nákladiště
- Kamenolomy na Doubí, na Vrších a Borovíčko
- Okolí zastávky
- Trať ze Krhanic do Prosečnice
- Trať z Prosečnice do Kamenného Přívozu
Na tom přejezdu pak dali novou 71čku s podstavcem a boční 71čkou a nyní tam jsou plasty
Peca Vlaky
Dobrý večer, měl bych zájem o DVD Posázavského pacifiku, které z nich by se dalo koupit. Děkuji za odpověď.
Jaroslav Hais
chodil jsem do školy v podzamčí jak se nekdopta je mi 79 let ale hodne pamatuji s PC neumim pracovat spise telefonem 607172382
stehlik jan
chodil jsem do školy v podzamčí jak se nekdopta je mi 79 let ale hodne pamatuji s PC neumim pracovat spise telefonem 607172382
stehlik jan
Takže přátelé na Dobříši bude v říjnu 2020 zprovozněno RZZ ESA s JOP, stařičké ústřední mechanické stavědlo uvedené do provozu v roce 1976 půjde na věčný odpočinek a nahradí ho moderní počítač.
Luboš
Dneska jsem ve svých 46+ letech zjistil, co je to "odvratná výhybka", u vás jsem na fotce viděl i jak vypadá. Díky.
Egi
Diskuze o tratích Posázavského pacifiku.
Prosečnice
Zastávka
Požáry jak se dříve prosečnická zastávka jmenovala, byla součástí 16 kilometrů dlouhého úseku z Čerčan do Požár. Úsek byl zadán ke stavbě podnikatelství J. a V. Kovaříků v červenci roku 1895. Stavba byla dokončena za 15 měsíců a dne 18. ledna 1897 slavnostně odevzdána do provozu. Do dokončení dalšího úseku z Požár do Jílového, ke kterému došlo na jaře roku 1897, byla až do Požár provozována pouze nákladní doprava. Osobní vlaky jezdily jen v úseku z Čerčan do stanice Krhanice.
Přestože zastávka jistou dobu sloužila jako koncová, nebyla zde postavena žádná čekárna pro cestující. Zdejší zastávka s nákladišt ... odkaz na celý text.
Trať ze Krhanic do Prosečnice
Most pod kolejištěm krhanické stanice
26. 8. 07 | Jakub Džurný
Most přes Palečnický potok (14,050)
16. 12. 07 | Jakub Džurný
Most přes Palečnický potok (14,050)
16. 12. 07 | Jakub Džurný
Km 14,100 v Krhanicích
25. 9. 07 | Mirek Kočovský
Km 14,200 u krhanického lomu
25. 9. 07 | Mirek Kočovský
Km 14,400 při svařování
25. 9. 07 | Mirek Kočovský
Km 14,526 v krhanickém lomu
2006 | Jakub Džurný
Km 14,526 v krhanickém lomu
2006 | Jakub Džurný
Km 14,600 u krhanického lomu
17. 2. 08 | Jakub Džurný
Oblouky u kamenolomu
10. 4. 11 | Jakub Džurný
Km 15,150 Krhanice - Prosečnice
16. 12. 07 | Jakub Džurný
Km 15,150 Krhanice - Prosečnice
16. 12. 07 | Jakub Džurný
Trať u prosečnické léčebny
10. 4. 11 | Jakub Džurný
Přejezd v km 15,294 u Prosečnice
2006 | Jakub Džurný
Přejezd v km 15,294 u Prosečnice
10. 4. 11 | Jakub Džurný
Přejezd v km 15,294 u Prosečnice
10. 4. 11 | Jakub Džurný
Přejezd v km 15,294 u Prosečnice
10. 4. 11 | Jakub Džurný
Kamenný propustek v km 15,400
1. 3. 08 | Jakub Džurný
Kamenný propustek v km 15,400
1. 3. 08 | Jakub Džurný
Kamenný propustek v km 15,400
10. 4. 11 | Jakub Džurný
Kamenný propustek v km 15,760
10. 2. 07 | Mirek Kočovský
Komentáře
K článku je celkem 18 komentářů >>> ZOBRAZIT KOMENTÁŘE
Přidat komentář
!!!POZOR!!! - KOMENTÁŘE JSOU DOČASNĚ ZABLOKOVÁNY - !!!POZOR!!!
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial 3.0 Unported License
Prezentace starých mapových děl z území Čech, Moravy a Slezska | Projekt NIKM